蔚來首款手機，今日發布！

重磅消息傳來，據貝殼財經消息，9月20日，記者從多個獨立信源處獲悉，蔚來首款手機將于明日上午發布。

據介紹，9月21日，蔚來將舉行科技創新日，將首次介紹全棧技術布局，并發布全新移動互聯產品。

早在今年4月1日，在中國電動汽車百人會論壇(2023)上，蔚來董事長李斌接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，蔚來手機將于今年三季度發布，并實現交付。“蔚來手機將是與汽車互聯體驗最好的手機之一。”李斌稱。

今年8月，在2023年第二季度業績電話會議上，李斌再次透露，手機的推出將有利于增加車的競爭力，計劃9月下旬交付手機產品。

8月4日，據工信部政務服務平臺，蔚來手機獲工信部進網許可證，設備名稱為5G數字移動電話機，設備產地為湖南湘潭市，型號為N2301，申請單位為蔚來移動科技有限公司，目前暫未公布設備照片。

蔚來手機頂配版本超7000元?蔚來總裁回應

8月10日，有消息稱，蔚來的首款手機將定位為高端旗艦，將搭載高通的第二代驍龍8移動平臺。該款手機其他配置方面將采用4500mAh~4800mAh電池，支持100W以上的快充，起步價可能超過5000元人民幣，最高配置可達7000元。

“我們官方沒說過。目前，更多信息還沒法對外透露。”8月11日，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在接受《每日經濟新聞》記者采訪時回復稱。

事實上，有關蔚來手機定價7000元的說法，并不是首次被曝出。

7月31日，微博名為“碳粉說電池不胖”的博主發文稱，“蔚來手機會是和蔚來的車最匹配的最好的手機，價格比蘋果便宜，盲猜會在7000元以上”，并稱發布內容為“7月31日常州面對面碳粉總結版”，“斌哥面對面信息量很大。”

圖片來源：新浪微博(@碳粉說電池不胖)

此外值得一提的是，日前，有消息稱，原美圖移動高級副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊，擔任軟件部門負責人，且蔚來手機團隊已超過了300人，員工背景包括OPPO、美圖和華為等。

對此，蔚來方面僅回復記者稱：“感謝關注，我們不評論人事方面的信息。”

記者查閱啟信寶發現，蔚來于8月4日成立了一家科技公司——蔚來移動科技有限公司。該公司注冊資本為1億美元，由Nio Nextev Limited 100%持股，秦力洪為公司法定代表人，并擔任執行董事一職。

圖片來源：啟信寶

啟信寶數據顯示，蔚來移動科技有限公司經營范圍包括信息系統集成服務;機械設備銷售;電子產品銷售;移動終端設備銷售;機械設備研發;人工智能應用軟件開發;人工智能硬件銷售;通訊設備銷售;可穿戴智能設備銷售等。

根據上述博主披露內容，蔚來手機或還有一年時間就可以實現上市。對此，秦力洪僅回復稱：“(我們)爭取。”

早在今年2月，蔚來就曾被曝出要跨界造手機，且已初步搭建手機業務部門，更多的人員招募也在持續進行中。但該消息當時一直沒有得到蔚來方面的正面回應。

直至3月31日，蔚來董事長、創始人李斌在一次視頻訪談中對此事進行了回應。“我們考慮做手機的出發點很簡單，就是想給蔚來車主一款車機互聯體驗最好的手機，而不是從商業成功的角度去思考。蔚來是從車的角度看手機，而不是從手機的角度去看車。”李斌稱。

4月初，蔚來相關負責人向記者透露，對于造手機的相關工作，公司還處在非常前期的市場研究中，在深入思考蔚自己造的手機對于用戶的價值，會從用戶體驗的角度出發，進行更多探索。

圖片來源：每經記者 李星 攝(資料圖)

前OPPO副總裁：蔚來跨界造手機，是為了取悅用戶

前OPPO副總裁沈義人認為，蔚來跨界造手機，是為了取悅用戶。“蔚來做手機這事還挺有意思。這家公司為了取悅用戶真是肯燒錢，光是持續投錢搞換電就已經顯露無疑了，沒想到每年還要燒出一臺旗艦平臺的手機。”7月29日，沈義人通過其個人微博稱。

不過，中國汽車工業協會副總工程師許海東認為，車企跨界造手機，是基于現實的考量。借助手機，不僅能改進人車交互體驗，還能推動車企向數字化轉型。

車企跨界造手機，蔚來并非首例。2021年，吉利汽車董事長李書福就宣布進軍手機行業，并于2021年9月26日成立手機公司——湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱星紀時代)。7月4日，由李書福擔任董事長的星紀時代，與國產手機廠商魅族科技進行戰略投資簽約，星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，并取得對魅族科技的單獨控制權。

此外，今年年初，特斯拉CEO馬斯克也被傳出將開辟手機業務的消息，第一款手機則為特斯拉Model π。不過，該消息并沒有得到特斯拉官方確認。

TCL創始人李東生認為，吉利、蔚來等車企進軍手機領域是行業競爭使然。移動通訊終端正成為包括智能汽車在內的智能互聯網應用基礎，所以車企在投身智能化發展過程中，到手機行業尋求新的機會也順理成章。

財報顯示，蔚來2023年第二季度總收入為87.717億元人民幣，較2022年第二季度下降14.8%，較2023年第一季度下降17.8%。

完成了二代車型交付后，蔚來第二季度車輛利潤率相比上一季度5.1%的表現有所提升，為6.2%，但對比去年第二季度的16.7%，則還有很大上升空間。

蔚來的現金流仍算充沛，截至2023年6月30日，現金及現金等價物、限制性現金、短期投資和長期定期存款為315億元人民幣。

阿聯酋阿布扎比政府旗下投資機構CYVN Holdings與蔚來簽訂股份認購協議，其將通過定向增發和老股轉讓的方式向蔚來進行總計約11億美元的戰略投資，短期內蔚來在資金上不會存在大的缺口。

每日經濟新聞綜合貝殼財經、工信部政務服務平臺、每日經濟新聞(記者 李星)、公開資料

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